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发布时间:2015-2-3 15:33:15

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产品介绍
    2015高速公路限速标准
一、行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车。全挂拖斗车以及其他设计时速低于70公里的机动车,不得进入高速公路。
二、高速公路最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。
三、在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里。
四、同方向有两条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里,中间车道的最低车速为第小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的,按照道路限速标志标明的车速行驶。
根据高速公路路段最新高速路限速规定调整,最高限速在原有设计车速的基础上提高了10-20公里/小时:设计车速为80公里/小时的路段,最高限速提高到100公里/小时;设计车速为100公里/小时,最高限速提高到120公里/小时;隧道限速从60公里/小时提高到了80公里/小时。
需要提醒的是,在事故多发路段及道路维修路段,市民驾车时,仍需按现场调置的限速标志牌行驶。所有高速路段,车速最高限速都未超过120公里/小时,节假日驾车回家,千万莫要开快车。
据悉,大型客车、货车限速值也相应地调高,但同一路段,与小客车限速值之差不得大于20公里/小时。
隧道、隧道群限速值一般按照80公里/小时,事故多发路段限速值一般低于主线高速20公里/小时,急弯和立交匝道按设计速度进行限速;ETC车道限速值为20公里/小时,货车记重收费车道限速5公里/小时。同时,全程网除绕城路按车道限速外,其余路段均按车型限速。
我国《道路交通安全法》规定,高速公路最高时速不得超过120公里,这是经过多方论证的,也是国际上通行标准。
交通事故的发生,是由人、车、路、环境和气候等因素综合作用的结果。以驾驶人为例,驾驶人的视力、视野和反应时间,是影响驾驶安全最重要的三个因素。据科学测试,车速在72公里/小时,正常为1.2的视力将下降到0.7,车速为100公里/小时,人的视野仅为45度。驾驶人正常的反应时间,即从发现物体、做出判断到采取行动,约为2.5秒。以120公里时速行驶的车辆,其反应距离仅为83米,这还不算车辆制动、惯性滑行等因素,可以说时速在120公里左右,事故还有控制余地,要是超过150公里,基本没法控制。另外,高速公路多是双向四车道、六车道,如按150公里的时速行驶,其他并行的车辆就会受到干扰,刹车的时间会多起来,结果车速反而会慢下来。
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